خرید لوازم یدکی لیفان در مشهد

تعدادی تا از علائم فساد یاری فنر که به آن‌ها اشاره کردیم موردها ذیل میباشند که عبارتند از:

لوازم یدکی چری در مشهد در یدکی حقی مشهد پیروزی

کشیده شدن خودرو به یک سمت
حرکت های غیر معمولی
لغزش در پیچ ها و در دست گرفتن مشقت بار ماشین
نشتی روغن امداد فنر ها
ساییدگی لاستیک
جنبش لاستیک به سمت تحت و بالا
صدای تقه هنگام عبور از دست انداز
کشیده شدن خودرو به یک سمت
زمانی که ماشین به صورت مداوم به یک سمت کشیده میشود می قدرت این احتمال را اعطا کرد که سیستم تعلیق به اختلال بر خورده و می بایست خودرو را به مکانیک علامت دهید.

جنبش های غیر معمولی
در حالتی که زمانی که ماشین بر روی دست انداز می رود حرکت های شدیدی را شم می‌کنید و مواردی که ترمز می‌گیرید، ماشین رو به جلو پرت می‌گردد، به‌این مضمون‌ میباشد که امداد فنر خودرو نقص‌ داراست.

لغزش در پیچ ها و در اختیار گرفتن سخت ماشین
امداد فنر بخشی از سیستم تعلیق میباشد و اثر متعددی در در دست گرفتن خودرو داراست. فساد آن منجر میگردد، در اختیار گرفتن ماشین در پیچ ها طاقت فرسا گردد.

یکی از دیگر از علائم فساد یاری فنرها، نشتی روغن میباشد که در شکل مشاهده آن، می بایست بلافاصله به یک مکانیک حرفه‌ای برای ردوبدل رجوع‌کنید.

ساییدگی لاستیک
ساییدگی از یک طرف یا این که دو طرف لاستیک نشانه دهنده فساد یاری فنرها می باشند.

در شرایطی که که بالا رفتن آمپر آب را متوجه نشدید و از حد نرمال سپری شد، اصطلاحا خودرو شما جوش میاورد. 

لوازم یدکی لیفان مشهد درلوازم  یدکی حقی مشهد پیروزی

در اینگونه قوانینی موردنیاز میباشد اقدامات تحت را جاری ساختن دهید:

بلافاصله خودرو را متوقف کرده ولی بدون صدا نکنید.

کاپوت ماشین را بالا بزنید تا هوای محیط موتور خنک گردد.

ابدا درب رادیاتور را گشوده نکنید.

نظارت نمائید رشته ها پر‌نور باشند و در شرایطی که بی صدا بودند با به کارگیری از کولر گازی و یا این که ارتقا بدور موتور آنها را تحریک نمائید تا پر‌نور شوند (در صورتی وخیم نشده باشند)

پاره ای آب به بدنه رادیاتور بریزید (به هیچ وجه آب به موتور ریخته نشود)

در صورتی‌که با وجود شغل کردن حرفه، آمپر هیچ تغییری نکرد احتمال نادر بودن آب درون رادیاتور وجود داراست. درین وضعیت می بایست خودرو را بدون صدا کرده و با مسافت تک شروع (فارغ از پر‌نور شدن خودرو) بزنید. این فعالیت بازدارنده از چسبیدن حلقه پیستون ها می گردد. در غایت بعداز سرد شدن خودرو درب رادیاتور را گشوده نمائید و به آن آب اضافه فرمایید.

اقدامات پیشگیرانه برای دوری

واضح میباشد که پیشگیری خوب از معالجه میباشد؛ پس با ایفا موردها ذیل بازدارنده از بروز ادله بالا رفتن امپر اب هنگام اسپلیت به چنگ آوردن گردید:

پژوهش عصر ای آب رادیاتور و اعتقاد و باور از بی نقص بودن آن

نظارت شارژ گاز اسپلیت

یقین از تندرست رادیاتور

هواگیری سیستم خنک کننده

به کار گیری از ضدیخ و ضد جوش به مکان آب معمولی در رادیاتور

آیا جلوبندی خودروهای لیفان با خودروهای دیگر متفاوت می‌باشد؟

لوازم یدکی لیفان در یدکی حقی مشهد پیروزی

اکثر شرکت‌های خودروسازی سعی می‌کنند محصولات اختصاصی خود را داشته باشند. برای تحقق این دستور، هر شرکت خودروسازی بایستی بتواند اکثر قطعات به کار برده شده برای ایجاد خودروهای خود را به طور اختصاصی به فردی ساخت و ساز کند. در نظر داشته باشید که حتی غول‌های خودرو سازی فقیه نیز بعضا از قطعات خودروهای خود را از سایر شرکت‌های خودروسازی (یا شرکت‌هایی که به طور تخصصی سرگرم به تولید یک قطعه خاص هستند) دریافت می‌کنند.

دلیل این امر این است که شرکت‌های بزرگ خودروسازی ترجیح می‌دهند بر روی طراحی‌های اساسی خودرو (مانند طراحی بدنه) تمرکز کنند. بنابراین این موسسه‌ها، بعضا از قطعات مورد نیاز برای ایجاد کرد خودروهای خود را به سایر شرکت‌ها سفارش می دهند. شرکت خودروسازی لیفان این از این قاعده استثنا ندارد.

جلوبندی خودرو یک بخش ثابت در ساخت‌و‌ساز یک خودرو می‌باشد. هیچ خودرویی نمی‌تواند سوای داشتن قسمت جلوبندی شروع به تکان کند. بدین ترتیب همان طور که ذکر شد، شرکت‌های خودروسازی فقط می‌توانند با ساخت‌و‌ساز تغییرات کوچکی در جلوبندی خودروهای تولیدی خود، طراحی جلوبندی منحصربه‌فرد به خود را داشته باشند. براین اساس برای استیناف قسمت جلوبندی خودروهای تولید شده به وسیله شرکت لیفان، سیستم جلوبندی خودرو را به صورت کلی آیتم پژوهش قرار می دهیم. جلوبندی خودرو که در قسمت آتی همین نوشته‌ی علمی گزینه رسیدگی قرار می‌گیرد، سیستم جلوبندی هست که مبنا و شالوده طراحی جلوبندی خودروهای متعدد میباشد.

جلوبندی خودرو چیست؟

نصیب جلوبندی خودرو، همانگونه که از نام این بخش پیداست، در قسمت جلویی خودرو جای دارد. البته این بخش، بخش‌هایی از نصیب زیرین خودرو را نیز دربر می‌گیرید. جلوبندی خودرو وظایف متنوع و متعددی را بر عهده دارااست. یکی از مهم‌ترین وظایف جلوبندی خودرو، تعلیق خودرو در پستی بلندی‌های جاده هست. تعلیق یا خوش دستی خودرو (هندلینگ) به‌این معناست که یک خودرو هنگام عبور از پستی بلندی‌هایی مانند دست اندازها، پیچ‌های جاده‌ای و چاله‌ها، بتواند تعادل خود را به شکلی ملایم و بدون ایجاد ضربه، محافظت کند.

ممکن است هنگام رانندگی با برخی از خودروها متوجه شده باشید که هنگام عبور از پستی بلندی‌ها، سرنشینان به سمت جلو یا طرفین خودرو پرتاب میشوند. علت بروز این اتفاق، مناسب نبودن تعلیق خودرو هست. این ایراد مربوط به جلوبندی خودرو میشود. جلوبندی خودرو یک بخش تخصصی در هر خودرو به حساب می‌آید. به شکلی که در حالتی‌که جلوبندی خودروی شما با نقص‌ مواجه شد، می بایست آن را نزد یک جلوبندی ساز ببرید.

با تمرکز به اینکه جلوبندی خودروهای مختلف با یکدیگر متعدد هست، می بایست با توجه به شرکت تولیدکننده خودروی خود، به یک جلوبندی ساز ماهر مراجعه کنید. برای مثال در صورتی‌که خودروی شما توسط شرکت لیفان تولید گردیده است، شما برای تعمیر جلوبندی خودروی خود بایستی به یک جلوبندی ساز مراجعه کنید که در تعمیر جلوبندی خودروهای لیفان تجربه و مهارت داشته باشد.

سیستم جلوبندی خودرو شامل اجزا و قطعات بسیار زیادی می‌باشد. برخی از این اجزا شامل جعبه دستور، جک هیدرولیک دستور، سگدست و سایر اجزا و قطعات میشود. به صورت کلی این قطعات اتصال دهنده چرخ‌های جلوی خودرو، شاسی و رام موتور خودرو می‌باشند.

کوشش رادیاتور خودرو – اجزای تشکیل‌دهنده رادیاتور

لوازم یدکی لیفان مشهد در یدکی حقی مشهد پیروزی

پیش از هر اقدامی در مورد تعمیر رادیاتور پراید، سفارش می شود آغاز با اجزای تشکیل‌دهنده آن آشنا گردید. در ذیل، با دیدن نمای شماتیک اجزای رادیاتور در‌این اینفوگرافی، می توانید داده ها جامعی درین خصوص به دست آورید.

پیگیری مسیر جنبش سیال در رادیاتور پراید که به خواسته خنک‌کنندگی ایفا می‌گردد، یک کدام از قدم‌های اصلی میباشد که برای فراگیری تعمیر رادیاتور پراید می بایست اعمال دهید. در تصویر پایین، میتوانید با پیگیری اشاره گر‌ها مسیر جابجایی سیال را دنبال فرمائید.

اجزای تشکیل‌دهنده رادیاتور

شناخت با شیوه کوشش رادیاتور می تواند به شما در عیب‌یابی و تعمیر رادیاتور پراید یاری دهد. حرارت ساخت و ساز گردیده بوسیله موتور و احتراق سوخت بایستی به سیرتکامل‌ای تهیه گردد که از روش جابجایی آب به فضا شکل گیرد.

آب خنکی که در مخزن پایینی رادیاتور قراردارد، از روش لوله وارد موتور می شود و با گردش در باطن سیستم موتور، آن را خنک می‌نماید. این آب بعد از گردش و جذب گرمای سیلندر و سرسیلندر و محیط احتراق، با دمای بالا به مخزن بالایی رادیاتور گشوده میشود.

در پشت رادیاتور، دو رشته مکانیکی و الکتریکی نصب گردیده‌اند که گرمای آب را از رادیاتور می‌جوشانند و بعد از خنک شدن، آب مجدد در مسیر گردش قرار میگیرد.

به کارگیری از دو نوع حرفه بدین ادله میباشد که رشته مکانیکی با نیروی ماشین عمل می‌نماید و بعداز بی سروصدا شدن ماشین متوقف می گردد، در حالی که رشته الکتریکی انرژی خویش را از باتری ماشین تأمین می‌نماید و تا فرصت خنک شدن بدون نقص سیستم به شغل خویش ادامه می دهد.

پروسه بده بستان و تعمیر رادیاتور پراید

قبل از شروع بده بستان رادیاتور پراید، مسلماً اعتقاد نتیجه ها فرمایید که خودرو تماماً سرد گردیده باشد.

برای این فعالیت از ابزارهای پایین به کار گیری فرمائید:

پیچ گوشتی

آچار

مایع ضد یخ و آب رادیاتور

رادیاتور

حال به استارت فرآیند ردوبدل رادیاتور پراید میپردازیم:

با استعمال از آچار ۱۰، بست‌های نگه‌دارای رادیاتور را گشوده نمائید.

بست شلنگ مرتبط دربین رادیاتور و ترموستات را گشوده نمایید.

بست شلنگ زیری رادیاتور را هم گشوده فرمایید.

سوکت موتور حرفه و مقاومت رشته را بکشید.

رادیاتور را به آرامی خارج بکشید و با به کار گیری از آچار ۱۰، ۴ عدد پیچ بدور حرفه رادیاتور را گشوده نمایید.

هنگام جا زدن رادیاتور به اساس‌اش اعتنا فرمایید و از گیرس برای جا زدن شلنگ رادیاتور به کارگیری فرمائید. در صورتی بست شلنگ وخیم میباشد، مسلماً آن را ردوبدل فرمائید.

در طی خرید خودروی کارکرده، بعضی نکات اصلی و شایان توجه وجود دارااست که می بایست در حیث گرفته گردد. 

لوازم یدکی لیفان در یدکی حقی مشهد پیروزی

پیرو به بعضا از این نکات خرید خودرو کارکرده اشاره می کنیم:

نمایندگی قطعات لیفان

تاریخ ایجاد کرد خودرو: تاریخ تشکیل داد خودرو، التفات متعددی در ارزش و موقعیت فنی آن دارااست. خودروهای دیرین‌خیس معمولاً با کیلومتر کمتری اما با بها زیر‌تری عرضه میشوند. ولی خودروهای جدیدتر و با تاریخ تشکیل داد کمتر ممکن میباشد با کیلومتر بیشتر و بها بالاتری عرضه شوند.

سابقه تعمیرات: پیش از خرید خودروی کارکرده، بایستی سابقه تعمیرات آن را پژوهش فرمایید. در صورتی خودرو تا قبل از اینً تعمیر گردیده باشد، ممکن میباشد نیاز به تعمیرات بیشتری در آتی داشته باشد. به این ترتیب بایستی به توجه و با امداد یک دارای تخصص خودرو، سابقه تعمیرات خودرو را رسیدگی نمایید.

کیلومتر: تعداد کیلومترهای طی گردیده به وسیله خودرو، داده ها مهمی درخصوص شرایط فنی آن را ارائه میدهد. خودروهای با کیلومتر کمتر، معمولاً در شرایط بهتری می باشند و احتمال نیاز به تعمیرات کمتری را دارا‌هستند.

تاریخ انقضای بیمه: نظارت تاریخ انقضای بیمه خودرو، علامت می دهد که چه برهه زمانی از تاریخ جابجایی مالکیت قبلی میباشد. همینطور، در شرایطی که که بیمه خودرو نامعتبر باشد، می بایست هزینه‌های مازاد برای بیمه خودرو را در حیث بگیرید.

چه هنگامی خوردروی کارکرده بهتر میباشد؟

هیچ هنگامی به صورت مطلق تحت عنوان یک فرصت بهتر برای خرید خودروی کارکرده انتخاب نشده میباشد، چون هر خودروی کارکرده میتواند در وضعیت و گوشه و کنار‌های مختلفی استعمال شود و زیر اثر قرار گیرد. با این هم اکنون، کلاً، خودروهایی که کمتر از 5 سال سن دارا هستند و کمتر از 100،000 کیلومتر ترد شده باشند، تحت عنوان مورد‌ای مطلوب برای خرید در لحاظ گرفته میگردند. ولی می بایست به جهت تفاوت‌های فی مابین برندهای متعدد، سبک‌های گوناگون و سوابق محافظت و تعمیرات خودروها، مدام می بایست با تمرکز و رسیدگی کافی، تصمیمات خرید را اتخاذ کرد. همینطور بایستی به دست اندرکاران مثل حالت خودروی متبوع و معیار کارکرد آن، سوابق محافظت و تعمیرات، تاثیرات آب و هوا و … اعتنا کرد.

پلوس نیز یکی قطعات بسیار اصلی در جلوبندی میباشد 

لوازم یدکی لیفان در یدکی حقی پیروزی مشهد

 این قطعه نیرویی که موتور خودرو ساخت کرده به باکس دنده می‌برد و به دیفرانسیل ماشین منتقل می نماید. دیفرانسیل ماشین تنها وظیفه تهیه کردن چرخ ها را داراست . و میان چرخ های عقب یا این که جلو نصب می گردد.

نمایندگی قطعات لیفان

هنگام بدور زدن چنانچه از چرخ های خودرو خویش صدای تق تق شنیدید بدانید که‌این صدا آرم حاد شدن پلوس خودرو میباشد برای اینکه بدانید پلوس کدام طرف ماشین وخیم گردیده‌است امر را تا انتها بپیچانید و بدور بزنید هر طرف که صدا آمد پلوس آن سمت حاد شد‌ه‌است.

پلوس ها به دلایل متعددی ممکن میباشد که وخیم شوند که به چند از آنان در مقاله پایین پرداخته ایم :

۱) پلوس دارنده قطعه ای به اسم گردگیر میباشد که به صورت قیف میباشد. با دقت به داده های عددی اورده شده بیشترین و مهم‌ترین انگیزه وخیم شدن پلوس ها پاره شدن این گردگیرها میباشد .

۲) جا نزدن صحیح دنده در طول رانندگی .

۳) سفت نبودن پیچ های پلوس .

۴) به کارگیری خطا از ترمز هنگام بالا بودن ترمز دستی .

۵) آزاد کردن زود هنگام کلاچ .

۶) بکسل کردن خودرویی که وزن آن از وزن خویش ماشین بیشتر میباشد .

۷) پر‌نور کردن خودرو در حالی که ماشین باطن دنده میباشد .

۸) پژوهش نکردن اتصالات پلوس .

۹) پر‌نور کردن خودرو بوسیله هل دادن آن .

مفاد بیان شده از کم دلایل فساد پلوس ها میباشند .

احتراق داخلی چیست؟

چهار مرحله از چرخه احتراق چیست؟

لوازم موتوری ماشینهای چینی و لوازم یدکی لیفان مشهد 

از پیشین می‌دانید که استارت به شغل یک ماشین به راحتی چرخاندن کلید میباشد ، البته آیا تا به هم اکنون تفکر نموده اید که حقیقتاً در ذیل کاپوت چه اتفاقی می افتد؟

نمایندگی قطعات لیفان در مشهد در یدکی حقی مشهد پیروزی

زمانی که تن شما به سوخت نیاز دارااست ، شما آن را به خوراک تغذیه میکنید. وقتی که ماشین شما به سوخت نیاز دارااست ، بنزین را به آن تحت عنوان “غذا می دهید”. دقیقاً همان گونه که تن شما طعام را به انرژی تبدیل می نماید ، یک موتور ماشین نیز گاز را به جنبش تبدیل می نماید برخی از اتومبیل های جدیدتر که تحت عنوان هیبرید شناخته میگردند ، از باتری های الکتریکی نیز برای یاری به پیشران خودرو استعمال می نمایند.پروسه تبدیل بنزین به جنبش “احتراق داخلی” نامیده میگردد. موتورهای احتراق داخلی از انفجارهای کوچک و کنترل گردیده به کار گیری می کنند تا توان مایحتاج برای انتقال اتومبیل شما در آحاد نقاط لازم خویش را پیدا کنند.

در شرایطی‌که در یک فضای خرد و محدود مانند پیستون در یک موتور انفجار تولید فرمایید ، با انبساط بنزین مقدار متعددی انرژی آزاد میشود. یک موتور ماشین ساده صدها توشه در دقیقه اینگونه انفجارهایی را ساخت‌و‌ساز می نماید. موتور از انرژی به کارگیری می نماید و از آن برای پیشران خودرو به کار گیری می نماید.انفجارها پیستون ها را در موتور ناچار به تکان می نماید. وقتی که انرژی ناشی از اولی انفجار نسبتاًً به نقطه پایان رسیده میباشد ، یک انفجار دیگر فیس می‌دهد. این پیستون ها را بدون چاره می نماید مجدد تکان نمایند. چرخه مجدد و مجدد ادامه مییابد و به ماشین توان مورد نیاز برای اجرای آن میدهد.موتورهای اتومبیل از چرخه احتراق چهار زمان به کار گیری می نمایند. چهار فشار وارداتی ، فشرده سازی ، احتراق و اگزوز میباشد. فشار ها و ضربه بارها و بارها تکرار میشوند و اقتدار ساخت و ساز می نمایند. بیایید نگاهی دقیقتر به آنچه در حین هر مرحله از چرخه احتراق صورت می‌دهد ، بیاندازیم.کمپانی مبین یدک وارد کننده گونه های خودروهای چینی در اصفهان است.

چهار مرحله احتراق

مصرف: در زمان چرخه ورودی ، شیر ورودی گشوده می‌شود و پیستون به سمت تحت تکان می نماید. این چرخه را با وارد کردن هوا و گاز به باطن موتور استارت می نماید.فشرده سازی: با استارت چرخه فشرده سازی ، پیستون به سمت بالا تکان می نماید و هوا و گاز را به فضای کوچکتر سوق میدهد. فضای کوچکتر به معنای انفجار قدرتمندتر میباشد.احتراق: در مرحله آجل ، جرقه جرقه جرقه ای تولید می نماید که گاز را مشتعل و منفجر می نماید. توان انفجار پیستون را به عقب رانده میباشد.اگزوز: در واپسین بخش چرخه ، روزنه اگزوز گشوده میشود تا گازهای زاید ساخت‌و‌ساز گردیده در تاثیر انفجار آزاد خواهد شد. این گاز به مبدل کاتالیزوری ، جایی که پاک میشود منتقل میشود ، و آن گاه از روش صدا خفه کن پیش از بیرون شدن از وسیله نقلیه از روش ضمن دمنده صدای آن نادر می شود.

علائم فساد پمپ هیدرولیک امر

در شرایطی‌که پمپ هیدرولیک دستور زخم ببیند، امر محکم گردیده و صداهای غیر طبیعی همانند جیر جیر کردن در طول به دور زدن تولید می‌نماید. 

لوازم یدکی لیفان در مشهد در لوازم یدکی حقی پیروزی مشهد

همت تندرست پمپ هیدرولیک امر، نقشی حیاتی در جنبش صحیح خودرو داشته و با معیوب بودن آن نمی‌اقتدار در دست گرفتن امر را مراقبت کرد. 

نمایندگی قطعات لیفان در مشهد

پس همگی علامت‌های فساد پمپ هیدرولیک امر خودرو باشد اساسی بوده و می بایست آن را دور از شوخی گرفت. در شرایطی که که با علائم تحت مواجه شدید، همت پمپ هیدرولیک امر را تحقیق نموده و نسبت به تعمیر و بده بستان سریع آن مبادرت فرمایید:

نشت روغن در سیستم هیدرولیک

نشت روغن سبب ساز کاهش سطح روغن در‌این سیستم گردیده و به پمپ هیدرولیک صدمه وارد می‌نماید. فیض آنکه باید به روغن ریزی در نزدیکی مخزن یا این که شیلنگ‌های هیدرولیک، سوئیچ الکتریکی لوله فشار کارکشته، پمپ هیدرولیک، شیر هیدرولیک و جک دو طرفه توجه داشته باشید و در شکل مشاهده سریعا نسبت به نظارت کارایی پمپ هیدرولیک مبادرت فرمائید.

شنیدن صدای اضافه در طول چرخاندن امر

با چرخاندن دستور نباید صدای اضافه و غیر طبیعی به گوش رسد. در شکل شنیدن صداهایی همانند جیر جیر در زمان به دور زدن می بایست تندرست پمپ هیدرولیک را پژوهش فرمایید.

محکم بودن و رنج امر

با آغاز خودرو، سیستم هیدرولیک استارت به شغل می‌نماید. در صورتیکه امر خودروی شما در‌این فرصت محکم بوده و به مشقت می چرخد، اختلالی در پمپ و سیستم هیدرولیک فیس داده میباشد و می بایست تخت گاز آن را رفع کنید.

کاهش سطح روغن هیدرولیک

با کاهش سطح روغن هیدرولیک، قطعات این سیستم به خصوص پمپ هیدرولیک دستور در گیر جراحت گردیده و صدمه می بینند.

علائم فساد مبلغی پمپ هیدرولیک امر

حاد شدن مبلغی پمپ هیدرولیک امر با آرم‌هایی یاروهمدم بوده که سریعا خبر از معیوب شدن این قطعه میدهند. در حالتی‌که در طی مطلوب فساد این قطعه را شناسایی نکرده و نسبت به رفع فساد مبادرت نکنید، ممکن میباشد زخم‌های جبران ناپذیری به قطعات دیگر خودرو وارد خواهد شد. از مهمترین علائم فساد مبلغی پمپ هیدرولیک دستور می‌قدرت به مفاد ذیل اشاره نمود:

ضعیف شدن تلاش پمپ هیدرولیک

امر پذیری ضعیف (علی الخصوص در سرعت بالا)

پاره شدن و بریدگی تسمه ماشین

لرزیدن و عدم در دست گرفتن امر خودرو

شناخت با طرز های رفع کدری لامپ ماشین 

انواع طلق چراغ و لامپ و   لوازم یدکی لیفان در مشهد در فروشگاه یدکی حقی پیروزی مشهد

برای از فی مابین بردن زردی و کدری لامپ ماشین نحوه های مختلفی میباشد که در پایین اشاره می گردد:

رفع کدری لامپ ماشین با نوشابه

رفع ماتی لامپ خودرو با خمیردندان

رفع کدری لامپ ماشین با جوش شیرین

پاک کردن لامپ ماشین با به کار گیری از پولیش و سنباده

به کارگیری از اسپری رفع کدری لامپ ماشین

روشن کردن لامپ ماشین با استعمال از ریکا

رفع کدری لامپ ماشین با سفید کننده

استعمال از سرکه و آب برای رفع زردی لامپ ماشین

۱.رفع کدری لامپ ماشین با نوشابه

رفع کدری لامپ ماشین با نوشابه

نوشابه های گازدار به انگیزه این که دربردارنده اسید می‌باشند می‌توانند منجر رفع کدری اشکال لامپ خودرو شوند و رسوبات سطح متفاوت را تمیز نمایند. اما این نکته را می بایست خاطر نشان نمود که نوشابه در مقایسه با سرکه و خمیر دندان کندتر فعالیت می نماید. اما این نحوه نسبت به سایر طریق ها ارزان خیس نیز است.

برای نظافت کردن لامپ با نوشابه فرآیند پایین را طی میکنیم:

آغاز لامپ ماشین را بی نقص شستشو داده و کم آب می‌کنیم

بدور لامپ ها را با چسب پوشانده تا نوشابه با رنگ بدنه تماس نداشته باشد.

نوشابه را روی اسفنج یا این که یک دستمال پاک قابل انعطاف ریخته و به لامپ می‌زنیم

بعداز سپری شد ۱۰ دقیقه لامپ را ماشین را شسته تا شرایط چسبناکی آن از در بین برود

نکته حائض اهمیت: چهت نیل به فیض دلخواه، بایستی این عمل را چنددفعه تکرار فرمائید.

۲.رفع ماتی لامپ خودرو با خمیردندان

یکی‌از شایسته ترین و اثرگذار ترین نحوه ها برای تمیز کردن لامپ خودرو به کار گیری از خمیر دندانی میباشد که دربردارنده سفیدکننده باشد. برای جاری ساختن تمیز کردن لامپ ماشین با خمیر دندان پروسه ذیل را طی می‌کنیم:

آغاز با یک دستمال مرطوب و پاک لامپ ها را منزه کرده تا گرد و خاک نداشته باشند

کمی از خمیر دندان را روی لامپ ریخته و با به کارگیری از یک مسواک به طور دورانی، عمودی و افقی (فشار ملایم) آحاد سطح لامپ را خمیر مالی می‌کنیم.

بعداز جاری ساختن این فعالیت لامپ را با آب گرم شسته و با استعمال از یک دستمال پاک میکنیم

این شغل را چند توشه با تمرکز و شکیبایی و همینطور فشار ملایم اجرا میدهیم تا اثری از ذرات زرد رنگ با مسواک باقی نماند

چنانچه کدری و زردی تولید گردیده از درون باشد، می بایست طلق لامپ را گشوده کرده و روند توضیح داده گردیده از داخل لامپ صورت پذیرد تا درخشندگی نخستین را به لامپ خویش گشوده گردانید.

۳.رفع کدری لامپ ماشین با جوش شیرین

در دو طریق بالا در شرایطی‌که نوشابه و خمیر دندان یاری کننده خلا، پس عالی میباشد از ماده قویتری به اسم جوش شیر به کارگیری نمایید. برای رفع ماتی و کدری لامپ خودرو با جوش شیرین فرایند پایین را جاری ساختن دهید:

یک قاشق خوراک خوری جوش شیرین را با ۲ قاشق خوراک خوری سرکه سپید مخلوط کرده تا کف نماید.

از این محل در باطن اسپری ریخته و به محل متبوع خویش اسپری فرمایید.